{"id":88643,"date":"2022-03-17T12:08:00","date_gmt":"2022-03-17T16:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ui-hybrid.local\/a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10\/"},"modified":"2022-03-17T12:08:00","modified_gmt":"2022-03-17T16:08:00","slug":"a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10\/","title":{"rendered":"Una gran aventura de jubilaci\u00f3n de Alan Blake: Parte 10"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Las calles, carreteras y autopistas en Italia pueden ser una aventura. Fuera de las grandes ciudades, e incluso en algunas zonas, muchas calles carecen de aceras, o estas se han convertido en aparcamientos o restaurantes. A veces, los conductores se detienen para entrar en una tienda, sin importar el flujo de tr\u00e1fico o la dificultad de paso para otros conductores, y estacionan en las aceras, o parcialmente en ellas. Si hay un espacio abierto, o aparentemente abierto, puede convertirse en plaza de aparcamiento. Los italianos son conocidos por crear un espacio de aparcamiento en lugares que los norteamericanos jam\u00e1s considerar\u00edan.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los espacios de estacionamiento tienen un c\u00f3digo de colores: el blanco es gratuito, el amarillo es para residentes o solo con permiso, y el azul es de pago. En los espacios de pago a lo largo de las calles y en algunos estacionamientos, suele haber m\u00e1quinas expendedoras de tickets o parqu\u00edmetros cerca, y deber\u00e1 dejar el ticket en la ventanilla para demostrar que est\u00e1 legalmente autorizado. En algunos estacionamientos, puede que tenga que retirar el ticket al entrar, pero entonces surge la pregunta de si paga al salir o si debe buscar un quiosco para leer el ticket y cargar el cargo a su tarjeta de cr\u00e9dito. Los quioscos pueden estar o no cerca de la salida y pueden estar o no bien se\u00f1alizados, o pueden estar en un lugar remoto. No se sorprenda si encuentra a alguien cerca del quiosco o de la salida del estacionamiento dando indicaciones a turistas y visitantes para llegar y conocer el quiosco, esperando una propina.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En pueblos antiguos con calles estrechas de la Edad Media, caminar por la calle implica escuchar a los veh\u00edculos que se aproximan y determinar si habr\u00e1 suficiente espacio para el coche. De no ser as\u00ed, el peat\u00f3n debe encontrar una puerta o un medio para retroceder. Se espera que tanto conductores como peatones asuman la responsabilidad de evitar accidentes peatonales. Cuando hay cruces peatonales se\u00f1alizados (a veces incluso en zonas rurales), el tr\u00e1fico debe detenerse cuando alguien se baja.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Conducir en los centros urbanos medievales puede estar restringido a residentes, a horas espec\u00edficas del d\u00eda o de la semana, o a clientes de hoteles. En algunas ciudades, se imponen multas severas por conducir en calles no autorizadas o a horas no autorizadas. En algunas ciudades, esta y otras multas pueden pagarse en una oficina de correos, pero en otras es necesario realizar una transferencia bancaria a una cuenta municipal, y las comisiones de cambio, transferencias y otros costos de transferencia pueden incrementar considerablemente el costo de la multa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Italia cuenta con un sistema de autopistas generalmente bueno. Muchas o la mayor\u00eda son de peaje. Las estaciones de pago autom\u00e1ticas aceptan tarjetas de cr\u00e9dito y funcionan de forma r\u00e1pida y eficiente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Es poco probable que vea a la polic\u00eda lidiando con conductores que exceden el l\u00edmite de velocidad. Italia cuenta con un amplio sistema de monitores de velocidad en autopistas y carreteras, y si excede el l\u00edmite, recibir\u00e1 una multa por correo; algunas personas consideran que las multas y las multas son solo una parte del costo de conducir. Si conduce por debajo del l\u00edmite de velocidad, espere que un conductor impaciente lo rebase, a veces en cuestas y curvas. El chiste es que las se\u00f1ales de stop son &quot;meras sugerencias&quot; y las paradas &quot;continuas&quot; son frecuentes. Las carreteras rurales suelen ser estrechas, as\u00ed que anticipe reducir la velocidad para pasar con precauci\u00f3n o detenerse para permitir el paso de otro veh\u00edculo. Ver a un conductor que se acerca en medio de la carretera o al menos parcialmente cruzando la l\u00ednea central, si la hay, puede ser alarmante. Los camiones son conocidos por estar un poco por encima de la l\u00ednea central, incluso en la autopista.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Italia tiene rotondas, pero rara vez sem\u00e1foros; aprende a usarlos y te dar\u00e1s cuenta de que son mucho m\u00e1s eficientes que los sem\u00e1foros. El GPS es de gran ayuda con las rotondas, pero si no tienes GPS, la se\u00f1alizaci\u00f3n a veces puede ser confusa. Siempre parece haber una carretera a Roma. Otras se\u00f1ales pueden no indicar la ciudad m\u00e1s cercana, pero s\u00ed pueblos y ciudades menos conocidos m\u00e1s adelante.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":62,"featured_media":59870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_mo_disable_npp":"","wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-88643","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-by-alan-blake"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}