{"id":88643,"date":"2022-03-17T12:08:00","date_gmt":"2022-03-17T16:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ui-hybrid.local\/a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10\/"},"modified":"2022-03-17T12:08:00","modified_gmt":"2022-03-17T16:08:00","slug":"a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10\/","title":{"rendered":"Une grande aventure de retraite par Alan Blake : Partie 10"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Les rues, routes et autoroutes italiennes peuvent \u00eatre une v\u00e9ritable aventure. En dehors des grandes villes, et m\u00eame dans certains quartiers, de nombreuses rues sont d\u00e9pourvues de trottoirs, ou bien ces derniers sont transform\u00e9s en parkings ou en terrasses de restaurants. Il arrive que des automobilistes s&#039;arr\u00eatent pour faire une course rapide, sans se soucier de la circulation ni des difficult\u00e9s de passage pour les autres usagers, et se garent sur le trottoir, partiellement ou totalement. Le moindre espace libre, ou du moins ce qui semble l&#039;\u00eatre, peut devenir une place de parking. Les Italiens semblent avoir la f\u00e2cheuse habitude de se garer l\u00e0 o\u00f9 les Nord-Am\u00e9ricains n&#039;oseraient m\u00eame pas s&#039;aventurer.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Les places de stationnement sont identifi\u00e9es par un code couleur\u00a0: le blanc est gratuit, le jaune est r\u00e9serv\u00e9 aux r\u00e9sidents ou aux d\u00e9tenteurs de permis, et le bleu est payant. Pour les places payantes en voirie et dans certains parkings, vous trouverez g\u00e9n\u00e9ralement des horodateurs ou des distributeurs automatiques de tickets \u00e0 proximit\u00e9. Vous devrez laisser votre ticket sur le pare-brise pour prouver que vous \u00eates en r\u00e8gle. Dans certains parkings, vous devrez prendre un ticket \u00e0 l&#039;entr\u00e9e. Vous devrez alors choisir entre payer \u00e0 la sortie ou utiliser une borne pour lire le ticket et d\u00e9biter votre carte bancaire. Les bornes peuvent \u00eatre situ\u00e9es plus ou moins pr\u00e8s de la sortie, \u00eatre mal indiqu\u00e9es, ou m\u00eame \u00eatre plac\u00e9es n&#039;importe o\u00f9. Ne soyez pas surpris de croiser quelqu&#039;un pr\u00e8s de la borne ou de la sortie du parking, qui renseigne les touristes et les visiteurs sur le fonctionnement de la borne, en esp\u00e9rant un pourboire.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dans les vieilles villes aux rues \u00e9troites datant du Moyen \u00c2ge, marcher dans la rue implique d&#039;\u00eatre attentif au bruit des v\u00e9hicules qui approchent et d&#039;\u00e9valuer s&#039;il y a suffisamment d&#039;espace pour les laisser passer. Dans le cas contraire, le pi\u00e9ton doit trouver une entr\u00e9e ou un moyen de reculer. On attend des conducteurs et des pi\u00e9tons qu&#039;ils prennent leurs responsabilit\u00e9s afin d&#039;\u00e9viter tout accident impliquant un pi\u00e9ton. Lorsqu&#039;il y a des passages pi\u00e9tons (parfois m\u00eame \u00e0 la campagne), la circulation doit s&#039;arr\u00eater lorsqu&#039;un pi\u00e9ton s&#039;engage sur la chauss\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dans les centres-villes m\u00e9di\u00e9vaux, la circulation peut \u00eatre r\u00e9serv\u00e9e aux r\u00e9sidents, \u00e0 certaines heures ou certains jours de la semaine, ou encore aux clients des h\u00f4tels. Dans certaines villes, les amendes pour circulation non autoris\u00e9e ou \u00e0 des heures non autoris\u00e9es sont \u00e9lev\u00e9es. Dans certaines villes, cette amende, ainsi que d&#039;autres, peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e \u00e0 la poste\u00a0; dans d&#039;autres, il peut \u00eatre n\u00e9cessaire d&#039;effectuer un virement bancaire, et les frais de change, de virement et autres co\u00fbts de transfert peuvent consid\u00e9rablement alourdir le montant de l&#039;amende.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L&#039;Italie poss\u00e8de un r\u00e9seau autoroutier g\u00e9n\u00e9ralement performant. La plupart sont \u00e0 p\u00e9age. Les bornes de paiement automatiques acceptent les cartes bancaires et fonctionnent rapidement et efficacement.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il est peu probable que vous voyiez la police verbaliser les exc\u00e8s de vitesse. L&#039;Italie dispose d&#039;un vaste syst\u00e8me de contr\u00f4le de vitesse sur les autoroutes et les routes, et tout exc\u00e8s de vitesse vous vaudra une contravention par courrier\u00a0; certains consid\u00e8rent les amendes comme faisant partie int\u00e9grante du co\u00fbt de la conduite. Si vous roulez en dessous de la limitation de vitesse, attendez-vous \u00e0 ce qu&#039;un conducteur impatient vous d\u00e9passe, parfois dans les c\u00f4tes et les virages. On dit souvent, non sans humour, que les panneaux stop sont \u201c\u00a0de simples suggestions\u00a0\u201d, et les arr\u00eats \u201c\u00a0incomplets\u00a0\u201d sont fr\u00e9quents. Les routes de campagne sont souvent \u00e9troites\u00a0; pr\u00e9voyez donc de ralentir pour d\u00e9passer prudemment ou de vous arr\u00eater pour laisser passer un autre v\u00e9hicule. Voir un conducteur arriver au milieu de la route ou, du moins, partiellement sur la ligne m\u00e9diane, s&#039;il y en a une, peut \u00eatre inqui\u00e9tant. Les camions sont connus pour rouler souvent l\u00e9g\u00e8rement au-dessus de la ligne m\u00e9diane, m\u00eame sur l&#039;autoroute.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En Italie, il existe des ronds-points, mais rarement des feux de circulation\u00a0; apprenez \u00e0 les utiliser et vous constaterez qu&#039;ils sont bien plus efficaces. Le GPS est d&#039;une grande aide pour les ronds-points, mais sans GPS, la signalisation peut parfois pr\u00eater \u00e0 confusion. Il semble toujours y avoir une route menant \u00e0 Rome. D&#039;autres panneaux peuvent ne pas indiquer la ville la plus proche, mais mentionner des villages et des bourgades plus \u00e9loign\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":62,"featured_media":59870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_mo_disable_npp":"","wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-88643","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-by-alan-blake"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}