Strade, vie e autostrade in Italia possono essere un'avventura. Fuori dalle grandi citt\u00e0, e persino in alcune zone di queste, molte strade non hanno marciapiedi, oppure il marciapiede \u00e8 diventato un parcheggio o un ristorante. A volte gli automobilisti si fermano per entrare in un negozio, indipendentemente dal flusso del traffico o dalla difficolt\u00e0 di passaggio degli altri automobilisti, e parcheggiano sui marciapiedi, o parzialmente su di essi. Se c'\u00e8 uno spazio aperto, o apparentemente aperto, pu\u00f2 diventare un parcheggio. Gli italiani sembrano essere famosi per creare un parcheggio in luoghi che i nordamericani non prenderebbero mai in considerazione.<\/p>\n
I parcheggi veri e propri hanno un codice colore: il bianco \u00e8 gratuito, il giallo \u00e8 riservato ai residenti o ai permessi di parcheggio e il blu \u00e8 a pagamento. Per i parcheggi a pagamento lungo le strade e in alcuni parcheggi, di solito ci sono distributori automatici di biglietti o parchimetri nelle vicinanze, e dovrai lasciare il biglietto nello sportello per dimostrare di essere in regola. In alcuni parcheggi, potrebbe essere necessario ritirare il biglietto all'ingresso, ma poi si tratta di decidere se pagare all'uscita o se trovare un chiosco che legga il biglietto e addebiti l'importo sulla carta di credito. I chioschi potrebbero essere vicini all'uscita o meno e potrebbero essere ben segnalati, oppure potrebbero essere situati in un punto poco visibile. Non sorprenderti di trovare qualcuno che si aggira vicino al chiosco o all'uscita del parcheggio per dare indicazioni a turisti e non residenti su come arrivare e muoversi, sperando in una mancia.<\/p>\n
Nelle citt\u00e0 pi\u00f9 antiche, con strade strette risalenti al Medioevo, camminare lungo la strada significa prestare attenzione ai veicoli in arrivo e valutare se ci sar\u00e0 spazio sufficiente per il passaggio dell'auto. In caso contrario, il pedone deve trovare una porta o un modo per fare un passo indietro. Ci si aspetta che sia gli automobilisti che i pedoni si assumano la responsabilit\u00e0 di evitare incidenti con i pedoni. Quando ci sono attraversamenti pedonali segnalati (a volte anche in campagna), il traffico deve fermarsi quando qualcuno esce.<\/p>\n
La guida nei centri storici medievali pu\u00f2 essere limitata ai residenti, a specifici orari del giorno o della settimana, o ai clienti degli hotel. In alcune citt\u00e0, sono previste multe salate per chi guida su strade non autorizzate o in orari non autorizzati. In alcune citt\u00e0, questa e altre multe possono essere pagate presso un ufficio postale, ma in altre citt\u00e0 la multa potrebbe essere pagata tramite bonifico bancario su un conto corrente comunale, e le commissioni di cambio, le commissioni di bonifico e altri costi di trasferimento possono aumentare notevolmente il costo della multa.<\/p>\n
L'Italia ha una rete autostradale generalmente buona. Molte, se non la maggior parte, sono a pedaggio. Le stazioni di pagamento automatiche accettano carte di credito e funzionano in modo rapido ed efficiente.<\/p>\n
\u00c8 improbabile vedere la polizia occuparsi di chi supera il limite di velocit\u00e0. L'Italia ha un vasto sistema di controllo della velocit\u00e0 su autostrade e strade statali, e se si supera il limite, si riceve una multa per posta; alcuni considerano le multe e le sanzioni solo una parte del costo della guida. Se si scende sotto il limite di velocit\u00e0, aspettatevi che un guidatore impaziente vi sorpassi, a volte in salita e in curva. La battuta \u00e8 che i segnali di stop sono "semplici suggerimenti" e gli stop "a rotazione" sono frequenti. Le strade di campagna sono spesso strette, quindi prevedete di rallentare per un passaggio cauto o di fermarvi per consentire il passaggio di un altro veicolo. Vedere un guidatore che si avvicina in mezzo alla carreggiata o almeno parzialmente oltre la linea di mezzeria, se presente, pu\u00f2 essere allarmante. I camion sono noti per essere leggermente oltre la linea di mezzeria, anche in autostrada.<\/p>\n
In Italia ci sono rotatorie, ma raramente ci sono semafori; imparate a usarli e vi renderete conto che sono molto pi\u00f9 efficienti dei semafori. Il GPS \u00e8 di grande aiuto con le rotatorie, ma se non ne avete uno, la segnaletica a volte pu\u00f2 essere confusa. Sembra che ci sia sempre una strada per Roma. Altri cartelli potrebbero non indicare la citt\u00e0 pi\u00f9 vicina, ma potrebbero indicare paesi e cittadine poco distanti.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":62,"featured_media":59870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_mo_disable_npp":"","wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-88643","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-by-alan-blake"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88643"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}