{"id":88643,"date":"2022-03-17T12:08:00","date_gmt":"2022-03-17T16:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ui-hybrid.local\/a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10\/"},"modified":"2022-03-17T12:08:00","modified_gmt":"2022-03-17T16:08:00","slug":"a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/a-grand-retirement-adventure-by-alan-blake-part-10\/","title":{"rendered":"Uma Grande Aventura de Aposentadoria por Alan Blake: Parte 10"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Dirigir em ruas, estradas e rodovias na It\u00e1lia pode ser uma aventura. Fora das grandes cidades, e at\u00e9 mesmo em algumas partes delas, muitas ruas n\u00e3o t\u00eam cal\u00e7adas, ou a cal\u00e7ada se transformou em estacionamento ou espa\u00e7o para restaurante. \u00c0s vezes, os motoristas param para entrar rapidamente em uma loja, independentemente do fluxo de tr\u00e2nsito ou da dificuldade de passagem para outros motoristas, e estacionam na cal\u00e7ada ou parcialmente nela. Se houver um espa\u00e7o aberto, ou aparentemente aberto, ele pode se tornar uma vaga de estacionamento. Os italianos parecem ser not\u00f3rios por improvisar vagas de estacionamento em lugares que os norte-americanos jamais considerariam.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">As vagas de estacionamento s\u00e3o identificadas por cores: branco \u00e9 gratuito, amarelo \u00e9 reservado para residentes ou para quem possui permiss\u00e3o, e azul \u00e9 pago. Nas vagas pagas em ruas e alguns estacionamentos, geralmente h\u00e1 m\u00e1quinas de venda autom\u00e1tica de t\u00edquetes ou parqu\u00edmetros por perto, e voc\u00ea precisa deixar o t\u00edquete no vidro para comprovar que est\u00e1 estacionado legalmente. Em alguns estacionamentos, pode ser necess\u00e1rio pegar um t\u00edquete na entrada, mas a\u00ed surge a quest\u00e3o de pagar na sa\u00edda ou procurar um terminal para ler o t\u00edquete e debitar o valor do seu cart\u00e3o de cr\u00e9dito. Os terminais podem estar perto da sa\u00edda, n\u00e3o s\u00e3o bem sinalizados ou podem estar em um local mais afastado. N\u00e3o se surpreenda se encontrar algu\u00e9m perto do terminal ou da sa\u00edda do estacionamento dando informa\u00e7\u00f5es a turistas e visitantes, na esperan\u00e7a de receber uma gorjeta.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Em cidades antigas com ruas estreitas que remontam \u00e0 Idade M\u00e9dia, caminhar pela rua exige aten\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos que se aproximam e a verifica\u00e7\u00e3o se h\u00e1 espa\u00e7o suficiente para a passagem do carro. Caso contr\u00e1rio, o pedestre precisa encontrar uma porta ou uma maneira de recuar. Espera-se que tanto motoristas quanto pedestres assumam a responsabilidade de evitar acidentes com pedestres. Quando h\u00e1 faixas de pedestres sinalizadas (\u00e0s vezes at\u00e9 mesmo em \u00e1reas rurais), o tr\u00e2nsito deve parar quando algu\u00e9m atravessa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos nos centros das cidades medievais pode ser restrita a residentes, a hor\u00e1rios espec\u00edficos do dia ou da semana, ou a h\u00f3spedes de hot\u00e9is. Em algumas cidades, h\u00e1 multas elevadas para quem dirige em vias p\u00fablicas sem autoriza\u00e7\u00e3o ou em hor\u00e1rios proibidos. Em algumas cidades, essa e outras multas podem ser pagas nos correios, mas em outras, o pagamento pode exigir transfer\u00eancia banc\u00e1ria para uma conta na prefeitura, e as taxas de c\u00e2mbio, taxas de transfer\u00eancia e outros custos podem aumentar consideravelmente o valor da multa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A It\u00e1lia possui, em geral, um bom sistema de autoestradas. Muitas, sen\u00e3o a maioria, s\u00e3o rodovias com ped\u00e1gio. Os postos de pagamento autom\u00e1tico aceitam cart\u00f5es de cr\u00e9dito e operam de forma r\u00e1pida e eficiente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 improv\u00e1vel que voc\u00ea veja policiais lidando com excesso de velocidade. A It\u00e1lia possui um extenso sistema de radares de velocidade em rodovias e estradas, e se voc\u00ea exceder o limite, receber\u00e1 uma multa pelo correio; algumas pessoas consideram as multas apenas parte do custo de dirigir. Se estiver dirigindo abaixo do limite de velocidade, espere ser ultrapassado por um motorista impaciente, \u00e0s vezes em subidas e curvas. A piada \u00e9 que as placas de pare s\u00e3o &quot;meras sugest\u00f5es&quot; e as paradas &quot;em movimento&quot; s\u00e3o frequentes. As estradas rurais costumam ser estreitas, ent\u00e3o esteja preparado para reduzir a velocidade para ultrapassar com cautela ou parar para permitir a passagem de outro ve\u00edculo. Observar um motorista se aproximando no meio da estrada ou pelo menos parcialmente sobre a linha central, se houver uma, pode ser alarmante. Caminh\u00f5es s\u00e3o not\u00f3rios por dirigirem um pouco sobre a linha central, mesmo nas autoestradas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Na It\u00e1lia, existem rotat\u00f3rias, mas raramente sem\u00e1foros; aprenda a us\u00e1-las e voc\u00ea perceber\u00e1 que s\u00e3o muito mais eficientes do que os sem\u00e1foros convencionais. O GPS \u00e9 uma grande ajuda nas rotat\u00f3rias, mas, se voc\u00ea n\u00e3o tiver um, a sinaliza\u00e7\u00e3o pode ser confusa. Parece sempre haver uma estrada para Roma. Outras placas podem n\u00e3o indicar a cidade mais pr\u00f3xima, mas podem indicar vilarejos e cidades obscuras mais adiante.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":62,"featured_media":59870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_mo_disable_npp":"","wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-88643","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-by-alan-blake"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/upstateinternational.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}